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軽井沢号の話題

 投稿者:クモイ103  投稿日:2018年 5月13日(日)08時56分41秒
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  ED76109様

話題に参加いただきありがとうございます。

同年8月号を見ると、「軽井沢グリーン号」は夏休み期間中の相当の日数に運転されていますよ。
なお中軽井沢駅の線路配置は客車列車の折り返しには対応していませんでしたから、グリーン号の運転区間は軽井沢まででした。

電車列車の編成ですが、“本体”である季節運転の「軽井沢」号は、「ゆけむり」や「草津」などと共通運用の新前橋電車区165系7連でした。その他の50号台の臨時列車は不明ですが、やはり同じ高シマの165系でやりくりしていたのではないかと思います。「信州」「妙高」の長ナノ169系はあまり予備編成を持っていませんでしたし、そもそも首都圏管内のことですから、長野鉄道管理局の手を煩わせることはしなかった筈です。

高シマの165系には波動用の予備編成が多数あって、北関東方面の行楽臨に大活躍していました。ただそれでも冬のスキー臨には手が足りず、12系客車や田町の155系まで駆り出され、あげくは115系の“遜色急行”まで出現するカオス状態。時刻表の12月号から3月号にかけては、上越線のページは色が違って見えたものです。
 
 
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