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寝台列車の昼間利用

 投稿者:ミキスト  投稿日:2021年 4月20日(火)13時09分53秒
  お世話になります.
急行安芸などの10系寝台列車の昼行時間帯の座席利用はどのようなものだったのでしょうか.急行北上では,昼行になる上野,仙台間はロフの増結があったとのことですが,ハザは1,2両でした.昼間のハネでは横3人掛け?,自由or指定席?,ロネは1人掛けでグリーン使用?などなど.
お教え願いたいのす.よろしくお願いします。
 
 

DLやまぐち号

 投稿者:青列車  投稿日:2021年 3月21日(日)03時08分41秒
  3月20日夕刻東北地方でまた地震とのこと。界隈にお住まいの各位にはこの場を借りまして衷心よりお見舞い申し上げます。
閑話休題
3月20日より地元山口線の[やまぐち]号の運転が始まりました。今年は然しC571は昨年発生した重篤な故障の為、またD51200は全般検査の為両機共[戦線離脱]。近々の復活は無理と言うことでいつもは影武者の立場に甘んじているDD511043に白羽の矢が立ち、今年は[DLやまぐち]号として運転されることになったのはお集まりの諸兄諸姉も先刻ご承知のことと存じます。
そこで運行初日となる3月20日、予め申請しておいた休暇を利用して…と言いたいところですが連日の激務が祟り朝早くは起きられず出遅れてしまい、上下とも1箇所のみの撮影に終わってしまいました。
1枚目:鍋倉~徳佐間。線路をオーバークロスする国道315号線の跨線橋から撮影しました。生憎横殴りの雨の中、レンズに水滴がかかってしまいましたが、却ってソフトフォーカスフィルターを介した様な仕上がりになりました。デジカメなればこそ(^^);
(銀塩フィルムカメラ時代には防水機能のあるカメラで無い限り浸水が怖くて出来ない芸当でした)
2枚目:船平山~徳佐間。折り返し新山口行。ヘッドマークは春ヴァージョンのものでした。
3枚目:同列車の後追いカット。最後尾スハテの展望デッキには鈴なりの乗客の姿がありました。
かつて蒸機現役時代末期には蒸機党の諸先輩方には目の敵にされ[赤豚]とまで罵られたDD51ですが今や超人気車種!恐らく今時の若い方々にはかつての[ヒール]ぶりは信じて貰えないでしょうね(^^);
また、客車の方もかつては夢想すら出来なかったスハテなんぞという普通展望車の存在や客車の形式付番としては[掟破り?]のナハ35・オハ35・スハ35…還暦迎えた[老害][鉄]には些か[???]な面も多々ありますが…21世紀・令和の時代にかつて全国各地で見られた[客車鈍行]の風情を今に伝える[DLやまぐち]号、やっぱり目が離せません(^^)/
 

地震について

 投稿者:仙コリ  投稿日:2021年 3月20日(土)21時13分1秒
  マロネロ38様

発表では当地は震度4でして、特に被害はありませんでした。

震度6を2回も経験すると、震度4くらいでは「そこそこ揺れたね」といった感じに
なってしまっています。

もちろん緊急地震速報にはビビりますし、震度4以上の場合は職場の点検に行かなけ
ればならないのですが…

心配していただきましてありがとうございました。
 

また大地震大丈夫ですか??

 投稿者:マロネロ38  投稿日:2021年 3月20日(土)20時03分23秒
  またまた震度5らしいですが、お怪我はありませんか?
模型の脱線も復旧がたいへんですから----
余震に十分ご注意ください。

こちらも和歌山の地震が多くなり、土佐沖で大きいのが起こるのが心配です。
 

遅ればせながら無事でなによりです

 投稿者:ED76109  投稿日:2021年 2月20日(土)00時10分41秒
   ご無沙汰しております。「ED76109」でございます。

 仙コリ様

  地震被害に係り、遅ればせながらお見舞い申し上げます。ご無事とのことでほっとしております。仙コリ様の鉄道模型の惨状を見るにつけ、東北新幹線の一刻も早い全線開通を念じてしまいました。

 マロネロ38様

  本当にご無沙汰しております。実は、昨年の4月に「鉄」親父を見送っており、コロナ禍と併せて小生もテンションが低い1年となってしまいました。様々な点でぜひともマロネロ38様におかれましては、ご自愛いただきたいところでございます。
  どうぞ、よろしくお願いいたします。


 さて、小生が久しぶりにペンを執るきっかけとなったのは、15日に特急「ひたち」が東北新幹線の代替輸送手段として、苦戦しながらも常磐線を走り抜き、仙台・上野間を走り切ったニュースを目にしたからであります。
 最近は、荒天時を中心に「安全確保」のために「ウヤ」を早めに決定することが多く、小生も当然のこととして認識しておりました。
 しかし、今回は不通の東北新幹線の代替で「走らせてほしい」「何とか動かないか」とのリクエストにひと肌脱いだJR東日本のファインプレーと捉えています。強風の宮城・福島県内でたびたび抑止を重ねながらもしながらも何とか「いわき」まで辿りつき、上野には16日の早暁に到着。8時間43分の旅を終えたのでありました。
 乗客の「上野到着は明朝の予定」とのカレチ氏の車内放送の動画投稿に、常磐線沿線の方々や「鉄の先達」の方々からの「強風の中で運行するJRに感謝」「ひたち号がんばれ」などの激励メッセージが相次ぎ、JRも「仙台」「原ノ町」「いわき」の主要駅ごとにパンと飲料水の差し入れがなされました。終着の上野でも軽食を配り、山手線等の始発まで「列車ホテル」の対応を図ってくれたとのこと。
 小生、旧客鈍行やブルトレの想い出溢れる、常磐線に人一倍の思い入れを持っていますので、今回の出来事は、長期間不通となっていた「常磐線」の「東北新幹線へのささやかな恩返し」のように思えてなりませんでした。
 先達の皆様方には、色々なお考えがあると推察いたしますが、久しぶりに小生には勇気を貰える「鉄」話であったため、投稿させていただきました。


 以上、24日の東北新幹線全線復旧に、「これで東北大学を安心して受験できます」と安堵の美しい笑顔を見せてくれた女子生徒が通学する「時計台の街の高校」に勤務する「教頭客車鉄ちゃん」でありました。



  
 

震度6

 投稿者:クモイ103  投稿日:2021年 2月14日(日)20時11分24秒
  仙コリ様

ご無事とのことで何よりです。
震度6弱では短時間でも家具が倒れたり大変ですね。
こちら千葉は震度4でしたが、縦揺れと横揺れが入り混じったような妙な揺れ方で、ただ事ではないと感じていました。(拙宅は被害なし)

東北新幹線は多数の架線柱が傾いており、全線復旧に10日間程度かかると報じられています。
コロナ禍で作業に支障もあるでしょうけど、早期の復旧を祈るばかりです。
 

地震被害

 投稿者:仙コリ  投稿日:2021年 2月14日(日)14時44分0秒
  マロネロ38様

ご心配いただきましてありがとうございます。

10年前の震災時と同じ震度6弱の揺れで、家具が倒れたり、本棚から飛び出した書籍などが
散乱した状態となりましたが、おかげさまで人的被害はありませんでした。

揺れた時間が震災時と比べると短かったおかげなのか被害は小さかったですが、写真の
私の模型コレクションの棚の状態は震災時より酷いような?

上段のNゲージの車両たちは震度3程度でも倒れることはあるのですが、今回は全車両が
脱線転覆状態、下段のHOゲージの車両は震災時でも無事だったのに今回は脱線してしま
いました。
 

御無事でしょうか?

 投稿者:マロネロ38  投稿日:2021年 2月14日(日)09時59分42秒
  またまた大地震だそうですが、仙コリ様やご家族はご無事でしょうか?
コロナの次は大地震ではたまりませんね。ご無事を祈ります。
 

お見舞い有難うございます

 投稿者:マロネロ38  投稿日:2021年 1月17日(日)09時23分7秒
  クモイ103様
本当におかしな正月ですね。心臓が悪いので本格的な活動は4がつから???

入院中に足腰が弱りまして杖が必要ですもう歳ですね。
 

Re: おかしな正月

 投稿者:クモイ103  投稿日:2021年 1月15日(金)22時45分33秒
  マロネロ38様
寒中お見舞い申し上げます。今年もよろしくお願いいたします。
恒例の首都圏各線の終夜運転も中止されるなど、本当に「おかしな正月」ですね。
せめて掲示板は平常運転で行きたいものです。
時節柄、平素にも増して、くれぐれもご自愛ください。
 

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