客車倶楽部
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駅の美食
投稿者：雑魚 投稿日：2009年11月 9日(月)10時48分43秒> 常磐道友部ＳＡにあるようです。
一昨年に地元食材の活用を謳い登場したのですね。ＳＡ自体は時々利用しているのに、
不覚にも全く気付きませんでした。伊東と川之江のそれも結構有名な存在の様ですね。
川之江の場合、駅に近い陣屋跡らしき場所に大岡八幡宮がありますが、その関係かな。
高速道の要衝となったとは云え、伊予三島と併せ「四国中央市」とは実に壮大ですね。
> 天○一品のこってりラーメン（^^）
大阪（特に梅田界隈）で飲んだら、最後の腹ごしらえは、やはりこれですよね（^^）
▼コスモス様：
> サイドメニューでいなりずしがあったかもしれません。
水戸駅はどうだったかなぁ。友部駅固有とすれば、笠間稲荷に肖った感覚でしょうね。
一方、パック納豆を丸ごとブチ込む「納豆ソバ」は、水戸駅以外にあったでしょうか。
鉄仲間に聞いても「そんな作風、水戸だけだろう」と 一笑に付されるのですが（^^）
> これを食べながら、ＪＴや太平洋セメントの専用線へ貨車の入れ換え作業を見た
隣の内原駅にある貨物側線（ここも太平洋セメントの関連）は、電留線建設に先立ち、
本線から完全に孤立しましたが（線路自体は健在）友部駅のそれは、縮小気味ながら
現役稼働中ですね。内原側の引上線と本線との傾斜差を見ると、あの辺りの常磐線は、
一見平坦地ながら、実は微妙に傾斜しているのか、などと勘ぐります。友部も内原も、
本線と事業所の間で何度か「切替し」を要する配線になっており、本線列車に対する
安全対策上の緩衝措置かも知れませんね。ちなみに「グーグル」の空撮映像によると、
土浦側からＪＴ工場西側を掠める様に急曲線で分岐する貨物線の跡らしきが窺えます。