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    <title>客車倶楽部</title>
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    <description>客車列車の思い出や、質問・情報など自由に書き込んでください。（鉄道の話題に限ります）
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    <dc:date>2009-11-25T02:06:24+09:00</dc:date>
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    <title>旧型客車のグリーン車表記</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4618</link>
    <description>　しばらくご無沙汰しております。

　旧型客車のグリーン車表記ですが、近年まで「マイテ４９－２」
がこの表記をつけておりました。

　これは、天王寺駅での撮影です。

　マイテ４９－２は今は専ら、山口線での運用がほとんどで、この
グリーン車表記はしておりません。

　＜マイテ４９－２グリーン車表記＞
　＜マイテ４９－２車内・白熱灯グローブがナイス＞</description>
    <dc:creator>ユーラシア鉄道</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-25T02:06:24+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>Re: スロ スロフ５１ スロフ５３</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4617</link>
    <description>のり様、はじめまして。
　グリーン車の制度が始まったのは昭和44（1969）年5月10日の事でした。スロ51・スロフ51・スロフ53の３形式とも、この時点以降まだしばらくの間残存していたものがあります。おそらく定期運用は無かったはずですが、翌年10月にスロフ51が組み込まれた団臨の記録があるなど、臨時の運用はあったと思われますので、グリーン車標記は付けていたと思われます。</description>
    <dc:creator>クモイ１０３</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-24T22:47:14+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4616">
    <title>スロ スロフ５１ スロフ５３</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4616</link>
    <description>皆様こんばんは、質問させていただきます。スロ５１ スロフ５１ スロフ５３ これらの形式がグリーン車表記を付けていた時期があったのでしょうか？ 一等車時代の写真しか見たことがないのですが…</description>
    <dc:creator>のり</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-24T22:09:37+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>気動車特急通学</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4615</link>
    <description>▼ＥＤ76 109様：
&gt; いつもの戯言ですが「昭和」の欠片すら残っていないんですねぇ…(嘆息)。

優等列車への誘導措置は、東武鉄道における日光線「快速」伊勢崎線「準急Ａ」でも、
同様ですね。斯様に運転系統を簡素化する事で、合理化をも図るという、鉄道会社の
台所事情が窺える様でもあります。新幹線並行区間での「在来線選択動機」の最たる
例としては、仙台～盛岡の 455系快速「くりこま」を想起しますね。

&gt;「札幌・稚内間の都市間バス運行」に一刻も早く切り替えたいのが本音でしょうね。

現行「スー…</description>
    <dc:creator>雑魚</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-23T13:27:41+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4614">
    <title>訂正です</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4614</link>
    <description>　連投で申し訳ありません。「ＥＤ７６１０９」であります。

　訂正を・・・。

　　誤「はつかり８１号」　→　正「はくつる８１号」

　　失礼致しました。</description>
    <dc:creator>ED76109</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-22T09:03:59+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4613">
    <title>臨時特急「はつかり８１号」</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4613</link>
    <description>　おはようございます。「道民球団の優勝パレード」の朝を迎えた「ＥＤ７６１０９」であります。

　雪だるま様
　＞私よりも二学年上なのかな？

　　御無沙汰しております。小生は「寅年(正確には兎の早生まれ)」ですが、愚妻は「酉年
」であります(これ以上暴露すれば、小生の運命が・・・)。「広尾高の友人」に「ＪＲ北海道(帯広運転所)」に勤務している方がおられ、「スーパーおおぞら」や「スーパーとかち」を運転されているとか。しかし、小生の「鉄」度が理解できないのか、絶対に紹介してくれません。(別に運転させてほしい…</description>
    <dc:creator>ED76109</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-22T09:01:17+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>修学旅行</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4612</link>
    <description>ED76 109さま
奥様の修学旅行の話をうかがっておりましと私よりも二学年上なのかな？と思いました。
私は室蘭線沿線でしたからキハ27・56の集約臨で函館まで行き連絡船乗り換えでした。
行きは24系ゆうづる、帰りは583系でゆうづるでした。修学旅行の車両に一般客に一段発券されていて自分の担任ともめましたが、私が寝台の割当表を作っておいたので一般客に発券されているのが解り解決しました。パンタ下の二段しかない場所です。

修学旅行の自由時間に梅小路に行けたのが思い出に残ってます。

以前話題になってましたアルミ…</description>
    <dc:creator>雪だるま</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-21T20:48:04+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>修学旅行と列車</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4611</link>
    <description>ED76109先生
今は高２で修学旅行ですね。私の時代は高３の中間テストが終わってすぐでした。
旅行委員にされちまって---その時の旅行委員長が今東京のS女子学院大院長のF君です。

神戸港から別府航路｢こがね丸」の船底に貨物同然に詰め込まれて，別府から別大線の
電車で大分駅から豊肥本線のスハニ32で内牧温泉泊まり、（夜中に先生達の部屋を襲撃
した連中が居て，夜中たたき起こされ学生大会で一騒ぎ）バスで阿蘇山見物の後オハ61
で熊本まで。立野の物凄いスイッチバックに驚きつつ熊本からスハ32で博多泊まり
翌朝市内…</description>
    <dc:creator>マロネロ38</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T20:33:49+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>恥ずかしき話で失礼しました</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4610</link>
    <description>　インフルエンザに係る「学年閉鎖」で本日開店休業中の「ＥＤ７６１０９」であります。

　愚妻の話で盛り上がりましたが、正直恥ずかしいものです・・・。

　マロネロ３８様
　＞小田原なら東海道本線の153系に東京まで乗れたのに。

　　小生は、奇しくもそのような場面に遭遇はしていませんが、「修学旅行中の新幹線車中」で知り合いの添乗員氏に件の話をご披露したところ、「先生がいれば、『三島』以東だったら在来線での移動で大丈夫と思っていますよ。」と真顔で返答。確かに「丹那隧道」と「熱海・小田原間の海岸線」…</description>
    <dc:creator>ＥＤ７６１０９</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-20T10:34:14+09:00</dc:date>
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    <title>Ｈ高校</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4609</link>
    <description>▼ＥＤ76 109様：

奥様の思い出話から推すに、ラブ・ロマンスを育まれたのは、狩勝峠麓に勤務された
時期でしょうか（^^）Ｈ高校地元の道路地図を開くと、分割民営化直前に廃止された
国鉄線の跡が、住居表示の地区境界線として容易に判別できますね。こうした事例は、
同じ十勝支庁内なら音更町、他の道内なら稚内市や美幌町でも顕著と見受けられます。

稚内市の場合、市街や周辺の住宅地は、丘陵や原野と思しき「稚内村」「声問村」に
包囲された格好で、地図上からも、最果ての街という情緒らしきが感じられる様です。</description>
    <dc:creator>雑魚</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-19T17:08:25+09:00</dc:date>
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    <title>終点でしょう？</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4608</link>
    <description>ED76109先生
奥様のご出身高終点でしょう？すぐ解りましたよ-----先生も隅に置けないですな？
幸福駅ブーム華やかなりし頃ですね。
アノ頃ファンの間に流行った皮肉？＝「幸福を買って銭函，中札内（札無い）」3駅名
が入った｢国鉄運賃が高い」の皮肉が傑作でした。
それにしても新横浜でブチマケとは乱暴でしたね。いっそ小田原なら東海道本線の153系に
東京まで乗れたのに。</description>
    <dc:creator>マロネロ38</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-19T13:46:59+09:00</dc:date>
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    <title>再びの修学旅行雑感</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4607</link>
    <description>　失礼致します。「ＥＤ７６１０９」でございます。

　また、昨年同様の件の「修学旅行ネタ」の話ですが、今日は愚妻の想ひ出話を・・・。

　小生の愚妻は「十勝管内のＨ高校ＯＧ」であります。(詳細を書きますと今後の小生の運命が・・・)ところが、彼女の「修学旅行」で以下のようなことが。

　昭和４９年１１月○日(×)、愚妻を含む「北海道Ｈ高校ご一行様」は「京都」から「東京」へ「こだま」で移動中、「新横浜」でカレチ氏から「列車故障のため、しばらく当駅にて停車致します」と告げられたそうであります。
　「Ｈ高校…</description>
    <dc:creator>ＥＤ７６１０９</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-19T12:30:03+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4606">
    <title>12系集約臨</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4606</link>
    <description>▼高速貨Ａ様
&gt; 青森～京都を「日本海」で直通と聞いて、ちょっと羨ましく思ったりもしました。

うろ覚えですが、札幌北高を20年近く前に卒業した知人によると「日本海」もしくは、
札幌から直通する集約臨で京都に赴いた、と聞きました。日本海側でのかかる運用は、
確か甲子園出場校の応援団の輸送にも供されたかと記憶しますが、勝ち進むか否かで
運用が大きく異なる手前、現場の管理も相当の御苦労があったかと拝察します。

当事、上野～札幌では、初夏や秋を中心に、ほぼ毎日「エルム」のスジで、集約臨が
運転…</description>
    <dc:creator>雑魚</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-18T16:51:40+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>Ｒｅ：修学旅行雑感</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4605</link>
    <description>ＥＤ７６　１０９様
私が札幌市内の道立高校に通っていた約３０年前、道立高校の修学旅行は、往復とも国鉄（連絡船含む）でした。その当時でも東京～札幌は航空機が主役でしたが、東北新幹線開業前でしたので、上野～青森の寝台特急は「ゆうづる」７往復、「はくつる」１往復、「あけぼの」２往復でした。
　私の修学旅行において上野～青森は往復ともに「ゆうづる」乗車でした。７往復中、２４系２５形２往復、２４系２４形および１４系１４形（いずれも三段寝台）が各１往復、５８３系寝台電車が３往復の構成で、往路が２４系２４形、復路が２４系…</description>
    <dc:creator>高速貨Ａ</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-18T12:47:27+09:00</dc:date>
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    <title>往年の「はやぶさ」ですね・・・</title>
    <link>http://425.teacup.com/ytrain/bbs/4604</link>
    <description>　おはようございます。「ＥＤ７６１０９」でございます。

　くらやみのまろ様
　＞当方が乗車した際に熊本で撮影した臨時急行「霧島」

　　往年の「はやぶさ」のようですね・・・。往年の「はやぶさ」は小生にとっては思ひ出のレトロトレイン。「出水」の伯母宅訪問の折、いつも「目黒」や「五反田」の「みどりの窓口」で徹夜で並んでも、ほとんど「はやぶさの寝台券」は手に入らなかったものです。ですから、時刻表の巻末の編成表を眺めては「長崎行の付属編成」が「熊本行」になってくれればと子供心にいつも思っていたものでした。…</description>
    <dc:creator>ED76109</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-14T11:26:49+09:00</dc:date>
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